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Mercedes Glk 220 Cdi Eficiente Y Mas Economico

  • Mientras que BMW y Audi ya contaban con el X3 y Q5 con motores diésel de alrededor de 170 caballos, Mercedes tan sólo disponía del GLK 320 CDI de 224 caballos, más potente y caro. Por ello, la firma de Stuttgart se encontraba en inferioridad de condiciones a la hora de competir con sus rivales directos. A partir de ahora esta situación cambia con el GLK 220 CDI, un todoterreno eficiente y más económico.

  • MADRID.-Desde que Mercedes-Benz comenzara a vender el nuevo GLK, en el mes de octubre de 2008, la firma de Stuttgart estaba en inferioridad de condiciciones respecto a sus dos grandes rivales: BMW y Audi.

  • ¿La razón? Ambas marcas rivales disponían de versiones del X3 y del Q5 con motores diésel menos potentes y, por tanto, más económicas. Desde ahora, en cambio, Mercedes ya cuenta con un motor diésel de cilindrada y potencia contenida que le permite competir de tú a tú con estas otras marcas alemanas.

  • Hablamos del motor diésel de cuatro cilindros y 2,2 litros de cilindrada que rinde una potencia de 170 caballos. No obstante, que este motor llegue ahora al GLK no quiere decir que no existiera antes.

  • Este motor que ha sido bautizado con el nombre de 220 CDI, adopta además el sobrenombre de BlueEFFICIENCY en el GLK. La razón de este sobrenombre -que se suma a otros como Bluemotion en Volkswagen o Efficient Dynamics en BMW, es que se trata de un propulsor más respetuoso con el medio ambiente.

  • Esta mecánica, que ya cumple con la normativa Euro5, se caracteriza por un confort de marcha excelente y por unos consumos contenidos. De hecho, según anuncia Mercedes-Benz el gasto de combustible es de 6,7 litros de gasóleo por cada 100 kilómetros, con unas emisiones de 176 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

  • Donde sí hay diferencias es en el apartado del cambio, puesto que Mercedes ha escogido para transmitir la fuerza del motor el cambio automático de siete marchas conocido como G-Tronic, mientras que sus rivales cuentan con un automático de seis marchas.

  • Quizás la introducción de este cambio de siete marchas sea la razón por la que el Mercedes GLK 220 CDI acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, lo que supone casi medio segundo menos que sus principales rivales.

  • Y por último, el precio. Este nuevo modelo de Mercedes tiene un precio de 42.850 euros, frente a los 40.950 euros del Audi Q5 y los 44.261 euros del BMW X3. Es decir, este GLK se sitúa, por precio, entre el Audi y el BMW. Eso sí, cabe señalar que como se puede ver en la siguiente tabla que el modelo de Mercedes es el más equipado de todos.



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